Tiêm kích tàng hình Su-57E (phiên bản xuất khẩu) của Nga đang “đắt hàng” một cách đáng kinh ngạc trên thị trường vũ khí toàn cầu. Theo Rosoboronexport, nhiều quốc gia như Algeria, Ấn Độ, Iran, và có thể cả Triều Tiên, Malaysia đều bày tỏ mong muốn sở hữu cỗ máy chiến đấu thế hệ thứ năm này. Sự hấp dẫn của Su-57 không nằm ngoài dự đoán, bởi nó đã chứng minh năng lực vượt trội trong điều kiện chiến đấu thực tế tại Ukraine, đối đầu với hệ thống phòng không của NATO mà không chịu bất kỳ tổn thất nào. Đây là yếu tố then chốt được các khách hàng tiềm năng nước ngoài đánh giá rất cao.
Đặc biệt, Ấn Độ nổi lên như một khách hàng “khát” Su-57 nhất, với nhu cầu có thể lên tới hàng trăm chiếc để đối phó với tình hình căng thẳng quân sự – chính trị với Trung Quốc và Pakistan. Một thỏa thuận sơ bộ đang được thảo luận, theo đó Ấn Độ sẽ mua ngay 40 chiếc Su-57 đầu tiên từ Nga, sau đó triển khai sản xuất theo giấy phép trên lãnh thổ của mình. Nếu thành công, thương vụ này sẽ mang lại nguồn ngoại tệ khổng lồ cho Nga, ước tính mỗi chiếc Su-57 có giá khoảng 30 triệu đô-la.
Tuy nhiên, giữa lúc Moscow đang tích cực chào bán Su-57, một câu hỏi lớn đặt ra về chiến lược của Nga. Theo báo cáo từ Viện Nghiên cứu Quốc phòng và An ninh Hoàng gia Anh (RUSI), đến cuối năm 2025, Nga chỉ có khoảng 21 chiếc Su-57 đi vào hoạt động. Với tốc độ sản xuất hiện tại (Su-57 được biên chế từ tháng 12/2020), việc đáp ứng nhu cầu khổng lồ từ thị trường quốc tế, đặc biệt là Ấn Độ, đồng thời duy trì đủ số lượng cho lực lượng không quân vũ trụ của chính mình là một thách thức lớn. Nếu các quốc gia như Algeria, Iran, Malaysia và Triều Tiên cũng sớm xếp hàng chờ mua, áp lực sẽ càng gia tăng.
Đây là một tình huống khó xử đối với Nga: Nên ưu tiên thu về hàng tỷ đô la ngoại tệ từ việc bán Su-57, hay giữ lại những chiếc máy bay tiên tiến này để củng cố khả năng phòng thủ của mình trong bối cảnh nguy cơ xung đột với phương Tây ngày càng hiện hữu? Quyết định này sẽ định hình không chỉ tương lai của Su-57 mà còn cả chiến lược quân sự và kinh tế của Nga trong những năm tới.