Bộ Xây dựng vừa công bố phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, mang đến một bước ngoặt lớn cho ngành hàng không Việt Nam. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là việc bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu vào quy hoạch, với tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến 28.800 tỷ đồng.
Theo quy hoạch mới, Sân bay Thổ Chu sẽ được xây dựng đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn quốc tế (ICAO), sử dụng hơn 234 ha đất. Giai đoạn 2021-2030, sân bay này dự kiến phục vụ khoảng 20.000 hành khách mỗi năm, và con số này sẽ tăng vọt lên 1 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Với sự bổ sung này, hệ thống sân bay toàn quốc sẽ mở rộng lên 32 sân bay (15 quốc tế, 17 nội địa) vào năm 2030 và 35 sân bay (15 quốc tế, 20 nội địa) vào năm 2050.
Đáng chú ý, tỉnh An Giang sẽ trở thành địa phương đầu tiên tại Việt Nam sở hữu 3 sân bay, gồm Sân bay Phú Quốc, Sân bay Rạch Giá và Sân bay Thổ Chu.
Sân bay Quốc tế Phú Quốc đang được gấp rút mở rộng lên hơn 1.050 ha (gấp đôi hiện tại) để kịp phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027, với mục tiêu đạt công suất 50 triệu lượt khách/năm vào 2050. Trong khi đó, Sân bay Rạch Giá cũng sẽ được nâng cấp lên cấp 4C, dự kiến đạt 500.000 hành khách/năm vào 2030 và 1 triệu hành khách/năm vào 2050.
Tổng diện tích đất dành cho phát triển hệ thống sân bay đến năm 2030 được điều chỉnh lên khoảng 26.025 ha, với nhu cầu vốn đầu tư ước tính 514.000 tỷ đồng từ nhiều nguồn. Việc phát triển đồng bộ này được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho hạ tầng giao thông, thúc đẩy liên kết vùng và khai thác tối đa tiềm năng kinh tế – du lịch khu vực Tây Nam Bộ.
