Nhằm định hình tương lai giao thông bền vững, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đưa ra chỉ đạo quan trọng tại phiên họp thứ sáu của Ban Chỉ đạo quốc gia về thực hiện cam kết COP26 diễn ra vào chiều 14-1: Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) cần khẩn trương đề xuất các quy định chi tiết về xử lý pin cũ từ phương tiện giao thông điện.
Thủ tướng nhấn mạnh, để đẩy mạnh mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính, các Bộ Công Thương và Xây dựng có trách nhiệm cập nhật và hoàn thiện hướng dẫn kiểm kê khí nhà kính ở cấp cơ sở, đồng thời giám sát chặt chẽ việc thực hiện hạn ngạch đã phân bổ. Đặc biệt, cần tăng tốc chuẩn bị để sớm vận hành thị trường carbon trong nước, tạo cơ chế trao đổi kết quả giảm phát thải và tín chỉ carbon.
Bộ Tài chính được giao nhiệm vụ chủ trì việc thành lập và đưa vào hoạt động Sàn giao dịch tín chỉ carbon, cùng với việc hoàn thiện các quy định quản lý liên quan. Trong khi đó, Bộ NN-MT phải hoàn tất thủ tục trình Chính phủ ban hành Nghị định về trao đổi quốc tế tín chỉ carbon và Nghị định quy định dịch vụ hấp thụ, lưu giữ carbon của rừng ngay trong tháng 1-2026.
Về phía Bộ Xây dựng, Thủ tướng yêu cầu xây dựng lộ trình cụ thể để xanh hóa ngành giao thông, đồng thời thúc đẩy các bộ ngành và địa phương tăng cường chuyển giao công nghệ tiên tiến nhằm điện khí hóa giao thông, phát triển giao thông xanh và hạ tầng xanh.
Bộ Công Thương có vai trò then chốt trong việc phát triển hệ thống sạc điện và cung ứng năng lượng xanh cho phương tiện giao thông. Bộ này cũng chịu trách nhiệm sản xuất, cung cấp điện và năng lượng tái tạo sạch để thay thế nhiên liệu hóa thạch, đáp ứng nhu cầu trong nước.
Để đảm bảo sự đồng bộ, Bộ Khoa học và Công nghệ được Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương xây dựng và ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc điện/hydro cho các loại xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, thân thiện môi trường. Lãnh đạo Chính phủ cũng lưu ý cần có cơ chế ưu đãi, chính sách hỗ trợ đầu tư hạ tầng nhằm khuyến khích phát triển giao thông xanh.
UBND các tỉnh, thành phố được giao nhiệm vụ phát triển hệ thống giao thông công cộng sử dụng điện, năng lượng xanh và triển khai các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao những kết quả tích cực mà Việt Nam đã đạt được trong việc thực hiện cam kết tại COP26, dù phải đối mặt với nhiều thách thức. Ông khẳng định thích ứng với biến đổi khí hậu và đạt mục tiêu phát thải ròng bằng ‘0’ vào năm 2050 không chỉ là lời hứa mà là sứ mệnh chính trị quốc gia, là trách nhiệm chung của cả hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và mỗi người dân, nhằm xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ, hội nhập sâu rộng và phát triển bền vững.
Theo báo cáo tại phiên họp, ngành Xây dựng đã hoàn thiện nhiều chính sách đột phá nhằm tháo gỡ vướng mắc thể chế, thu hút đầu tư tư nhân vào các dự án đường sắt, đường sắt đô thị, đồng thời đẩy mạnh phát triển đô thị xanh và bền vững, ưu tiên giao thông công cộng. Ghi nhận những chuyển biến tích cực, số lượng ô tô điện đã tăng hơn 28 lần (lên 270 nghìn xe) và xe buýt điện tăng 4 lần (lên 1.187 xe) từ năm 2022 đến nay. Hiện cả nước cũng có gần 600 công trình được chứng nhận là công trình xanh.
