Bộ Tài chính vừa gửi văn bản quan trọng tới Bộ Tư pháp, đề xuất thẩm định Nghị quyết kéo dài thời gian áp dụng mức thuế 0% đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Theo đó, chính sách ưu đãi này, tương tự Quyết định số 482/QĐ-TTg hiện hành, sẽ được tiếp tục từ 00 giờ 00 phút ngày 16/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026.
Dù dự kiến làm giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 7.200 tỷ đồng mỗi tháng, Bộ Tài chính nhấn mạnh những lợi ích vĩ mô mà chính sách này mang lại. Việc giảm thuế sẽ kích thích sản xuất, thúc đẩy hoạt động kinh doanh, qua đó gián tiếp tạo thêm nguồn thu cho ngân sách. Quan trọng hơn, nó góp phần giảm chi phí logistics, chi phí sản xuất, từ đó hạ giá thành sản phẩm, tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế, hỗ trợ kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong ngắn hạn.
Đối với người dân, đây thực sự là một khoản hỗ trợ thiết thực từ Nhà nước. Chi phí tiêu dùng xăng dầu giảm trực tiếp, kéo theo giảm giá hàng hóa, dịch vụ, đặc biệt là chi phí đi lại và sinh hoạt, giúp cải thiện sức mua và ổn định đời sống. Các doanh nghiệp cũng sẽ được hưởng lợi đáng kể khi chi phí đầu vào giảm sâu, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải, sản xuất và logistics. Điều này không chỉ nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh mà còn tăng khả năng phục hồi, mở rộng hoạt động và tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường nội địa lẫn quốc tế.
Hiện tại, các loại thuế đối với xăng dầu đang được áp dụng theo Quyết định số 482/QĐ-TTg của Thủ tướng, ban hành ngày 26/3. Cụ thể, từ 0h ngày 27/3 đến hết 15/4, mức thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu bay là 0 đồng một lít (giảm 1.500-2.000 đồng). Xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay cũng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào, và thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng các loại cũng được áp dụng mức 0%.
Các chuyên gia kinh tế đánh giá Quyết định số 482 là một quyết sách linh hoạt, kịp thời, giúp \
